A szoktató repülés után még kellett pár nap, hogy meghozzam a döntést. A szempontokat itt írtam le. Végül a Fly Team mellett döntöttem a Tököli reptéren.
Az első alkalommal beszélgettünk a reptér rendjéről. Hogyan lehet belépni? Mikor hol, hogyan lehet közlekedni autóval és repülőgéppel? Mik a reptér használatának a feltételei? Mi hol található? Mikor használható a beton pálya és mikor a füves?
...
Ha már eldöntötted, hogy pilóta akarsz lenni, de még mindig nem vagy magadban biztos és ki akarod zárni annak a lehetőségét, hogy nem fogod bírni a repülést, ne hezitálj! Minden iskolánál kérhető egy úgynevezett szoktatórepülés. Gyakorlatilag csak annyit kell tenned, hogy felhívod az iskolát és kéred, hogy vigyenek el egy szoktatóra.
...
A szoktató repülés után még kicsit hezitáltam, hogy melyik képző szervet is válasszam. A döntés mögött a következő dolgok álltak.
...
Amikor rájöttem, hogy én márpedig pilóta leszek, még csak Cessnákban ültem és úgy képzeltem el, hogy ez a legkönnyebb, legolcsóbb út (ami borsosan drága). Sok-sok olvasgatás után viszont újabb távlatok nyíltak meg előttem.
...
Ez nem egy olcsó sport. Mindenkinek azt ajánlom, hogy járjon utána minden költségnek. Itt leírom az általam eddig látott lehetséges költségelemeket.
...
Mivel 40 éves vagyok, nem rohanok fejjel a falnak (legalábbis felveszek egy sisakot). Ez ebben az esetben azt jelenti, hogy a képzés megkezdése előtt kizárok minden kizáró tényezőt. Az egyik ilyen az orvosi alkalmasság.
...