A levegőben nincsenek utak. Legalábbis látható utak nincsenek. Ráadásul közlekedési táblák és lámpák sincsenek. Azonban ahhoz, hogy a látszólag össze-vissza repkedő repülők ne találkozzanak egymással, valamiféle rendre, a rendhez, meg alapszabályokra és irányításra van szükség.
...
Az ínséges időszakokban, amikor az embernek le kell mondania a repülésről (lásd előző írásomat a lemondásról), még sem kell teljesen elfelejteni azt. Van egy csomó lehetőség ilyenkor is a repülés mellett maradni.
...
Korábban már leírtam, hogy milyen dokumentumokra van szükség a fedélzeten, azonban ezzel kapcsolatban érkezett észrevétel.
...
Sok mindent tanítanak a "pilótasuliban", de a legfontosabb dolgok egyikét mindenképpen ki kell emelnem: tudni kell nemet mondani!
...
Lássuk, hogy milyen dokumentumoknak kell egy repülőgépen lenniük repülés közben (a légcsavar indításától annak leállításáig!)
...
Tegnap bejött a képzésre a képzőszervünk tulajdonosa és hozott egy jó hírt. Vége a bizonytalanságnak, és nem kell majd egy talán 2015. áprilisi dátumra várni.
Mostantól lehet LAPL hatósági gyakorlati vizsgát tenni.
Mondjuk a neten még erre vonatkozó bizonyítékot nem találtam, de pár napon belül biztos lesz valami az NKH oldalán.